Kpc，fag，skf，hkt剖分式轴承强大对手美国ICAN**进口剖分式轴承

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滑动轴承因其工作平稳**，低噪音，承载能力和旋转精度高，吸振能力强等特点被广泛应用于高速旋转机械中。滑动轴承即轴瓦的主要失效形式是磨损，所以轴瓦材料一般选用摩擦性，**性好，对润滑油吸附性能好的合金材料。输入轴和输出轴均采用剖分式滑动轴承，摩擦面为巴氏合金，长时间使用后发现输出轴和前后轴瓦间隙过大，使工作振动猛增，无法正常工作，经验者发现轴和轴瓦均有不同程度的磨损，更换新轴瓦需费1.5万元，且工期较长，经测量巴氏合金的厚度，计算有修复余量，决定修复。
2.磨损量测量及剖分面的磨削量计算
2.1测量磨损量
假设轴瓦原设计尺寸直径平均值为d，测量磨损后的轴瓦直径（从多个方向测量）取较大值，设此值为d1.设磨损量为c，c=d1-d，因为d1为较大值，所以c为较大磨损量，单面磨损量为c/2，c/2=（d1-d）/2
2.2计算剖分面的磨削量
粗略估算剖分面的磨削量，设C1为磨削量，则上下轴瓦剖分面的磨削量为c1/2
3.轴瓦修复工艺流程
（1）磨剖分面，在平面磨床上找正后分别磨削上下轴瓦剖分面，找正允许差在0.01mm内
（2）测量轴径，对原轴径向磨削修复后（修复方法这里不再讲述），测量轴径并设此值为d2
(3)设计一根假轴，假设原设计配合间隙为x，假轴轴径尺寸为d3.则d3=d2+x。要求假轴轴径表面粗糙度v8以上，为节约，采用管材比较节省材料。
（4）刮削轴瓦，以假轴为基准刮削轴瓦，**进行粗刮，粗刮时，可叫上轴瓦或下轴瓦上研磨点。显示斑点后，用刮刀刮去高点，反复研磨点和修刮。刮削时，前后2次的刀花要互成45度交叉，一直刮至显示斑点均匀。当上，下轴瓦分别粗刮后，再将上轴瓦盖与下轴瓦座装配好，并装上机座，调整上下轴瓦之间垫片厚度（即调整轴承与轴的配合间隙），在瓦表面涂上薄而且均匀的显示剂，将轴装入前，后轴承中研磨点，再进行细刮和精刮，后轴瓦要同时修刮，研磨刮几遍后，轴瓦表面的研点逐步细密而均匀，即提高孔的光洁度，增加支承面，消除前后轴瓦的不同轴度使该设备正常运转。
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