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美国ICAN进口轴承，运用较高精密的轴承材料，经过成千上万次的煅造，铸压和打磨，才制造出如此精密的轴承，那么常见的轴承钢管的制造如何呢？
生产轴承钢管的轴承**钢有一下几种（标有表示“滚”的G）：铬轴承钢如GCr6，GCr9（SiMn），GCr15（SiMn）；无铬轴承钢如GsiMnV（Re），GsiMnMoV（Re），GmnMoV（Re）；渗碳轴承钢如G20CrMo，G20Cr2Mn2Mo；高碳铬不锈钢轴承钢如9Cr18（Mo）等
轴承钢的炼制质量要求和你搞，需要严格控制硫，磷，氢等含量以及非金属夹杂物和碳化物的数量、大小和分布情况，因为非金属夹杂物和碳化物的数量、大小和分布情况对轴承钢的使用寿命影响很大，往往轴承的失效就是在大的夹杂或碳化物轴承产生的微裂纹扩展而成，夹杂物的含量和钢中氧含量密切相关，氧含量越高，夹杂物数量就越多，寿命就越短，夹杂物和碳化物粒径越大，分布越不均匀，使用寿命也越短，而他们的大小，分布情况和使用的冶炼工艺和冶炼质量密切相关，现在生产轴承钢的主要工艺是连铸一级电炉冶炼，电渣重熔工艺冶炼，还有少量采用真空感应，真空自耗的双真空或多次真空自耗等工艺来提供轴承钢的质量。
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一、外观方面**以轴承的轴体颜色为出色点进行辨别 

　　轴承的外观颜色可以充分的反应出轴承产品的材质情况，对于大多数的假冒轴承产品来说，一般均是在钢材的选用上下文章。大家都知道，钢材价格也是决定着轴承产品价格的一个重要原因，因此一些奸商们则在钢材使用上大下文章，降低钢材型号，以次充好。使用普通钢材、碳钢、玛钢等材质，更有甚者还会使用铁管来代替钢材产品。因此，在轴承的颜色方面则同正品产品有很大的差别，这些**材料在外观颜色大多发白，同轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。 
轴承体的油迹也是不容忽视的细节 

　　轴承体表面的油迹直接决定着轴承产品的防锈能力，尤其是对于国际大厂的轴承产品来说，虽然轴承体已经经过了防锈的处理，但轴承外观仍然光洁如新，不会发现任何油渍。而对于一些假冒的轴承产品来说，为了达到防锈的目地，则会在轴承表面加上厚厚的油渍，这样就会降低轴承体本身的光洁度。 

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